Aktuelles

Vorstellung 64 094 und Modellbahnausstellung im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen

Eisenbahn für Groß und Klein am Drei-Königs-Tag

Das Jubiläumsjahr des Vereins „Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V.“ fängt gut an. Am Drei-Königs-Tag, 6. Januar 2019 lädt der Verein zusammen mit dem Modelleisenbahnclub (MEC) Nördlingen zur Modellbahnschau ins Nördlinger Eisenbahnmuseum ein. Und das Beste: An diesem Tag können die Besucher von 10 - 17 Uhr zu verbilligtem Eintritt nicht nur das Eisenbahnmuseum sondern auch die Modellbahnanlage des Modell-Eisenbahn-Club Nördlingen besichtigen.

Bei der Veranstaltung „Eisenbahn für Groß und Klein am Drei-Königs-Tag” stellt der Verein Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V. zum ersten Mal seine neue Dampflokomotive, die 64 094, vor. Die Lokomotive ist seit 5. Dezember 2018 in Nördlingen. Die 64 wurde im Jahr 1928 von der Lokfabrik Maschinenbau-Anstalt Humboldt in Köln-Kalk mit der Fabriknummer 1821 gebaut. Im Nördlinger Eisenbahnmuseum wird die 64 094, als weitere Vertreterin der für Nördlingen so wichtigen Baureihe 64, zusammen mit ihrer Schwester 64 520 an die Einsätze dieser Maschinen auf den von Nördlingen ausgehenden Bahnstrecken erinnern.

Außerdem können die Besucher die Faszination der Eisenbahn aus Zeiten, als der Bahnbetrieb noch vielfältig war, erleben. Kinder kennen das nur noch aus den Erzählungen ihrer Eltern und Großeltern, in Nördlingen können sie alles aus nächster Nähe kennen lernen. An diesem Tag ist nicht nur die Fahrzeugsammlung des Museums zu besichtigen, sondern bei einer Mitfahrt auf dem Führerstand einer Diesellok kann man einen ersten Einblick in die Arbeit des Lokomotivführers bekommen. Außerdem kann der Besucher an einer fachkundigen Führung für Erwachsene und Kinder teilnehmen und im beheizten Buffetwagen wird an diesem Tag mit so mancher Leckerei und Glühwein für das leibliche Wohl bestens gesorgt.

Parkhinweis
Es ist zu beachten, dass im Nahbereich des Eisenbahnmuseums keine Parkmöglichkeiten bestehen.
Es wird daher dringend gebeten im Parkhaus beim Bahnhof bzw. am Parkplatz „Deininger Tor" zu parken.

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64 094 neu im Bestand des Bayerischen Eisenbahnmuseums

Im Bahnbetriebswerk (Bw) Nördlingen wurde ab 1932 das Betriebsbild von Dampfloks der Baureihe 64 mit geprägt. Die Maschinen wurden von Nördlingen aus auf den Strecken nach Donauwörth, Dombühl und Pleinfeld, später auch nach Wemding und von der Bw-Außenstelle Donauwörth nach Ingolstadt und Neuoffingen/Ulm eingesetzt. Insgesamt waren bis 1966 24 Loks der Baureihe 64 von Nördlingen aus im Einsatz. 64 094 hatte es übrigens schon einmal nach Nördlingen verschlagen: Am Wochenende 15./16. Oktober 1971 war die Lok zum Jubiläum des Modelleisenbahnclub Nördlingen nach Nördlingen ausgeliehen und befuhr dabei als letzte 64er die Nebenbahn nach Wemding.

Die 64 094 wurde am 26. April 1928 von der Lokfabrik Maschinenbau-Anstalt Humboldt in Köln-Kalk mit der Fabriknummer 1821 an die DRG geliefert, am 4. Mai 1928 abgenommen und dem Bahnbetriebswerk Bergheim zugeteilt. In der Folgezeit war sie in Düren, Bergheim, Gemünden, Nürnberg Hbf, Komotau, Nürnberg Hbf, Augsburg, Neu-Ulm, Ulm und Tübingen beheimatet. Am 8. November 1972 wurde die 64 094 bei der DB ausgemustert.

Die 64er wurde am 15. März 1973 zusammen mit der Dampflokomotive 86 348 auf dem großen Parkplatz des Einkaufszentrums "Breuningerland" in Tamm bei Ludwigsburg als Denkmallok aufgestellt. 1999 wurde die Lok in die Obhut der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES) übergeben und im Vereinsgelände in Kornwestheim abgestellt. Im Herbst 2005 erhielt die Lok einen konservierenden Neulack. Im April 2018 hat das BEM den Zuschlag für den Erwerb der Lokomotive erhalten.

Mit der Tenderlokomotive 64 094 und 64 520 befinden sich nun 2 Lokomotiven dieses Loktyps im Museumsbetriebswerk Nördlingen. Die neuerworbene 64 094 wird erst einmal äußerlich aufgearbeitet und dann im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen mit einer passenden Zuggarnitur ab dem 50jährigen Jubiläum (30. Mai – 2. Juni 2019) ausgestellt. Bis dahin soll auch die Schwesterlokomotive, die 64 520, die derzeit im Dampflokwerk Meiningen betriebsfähig aufgearbeitet wird, nach Nördlingen zurückkehren. Die beiden Lokomotiven der Baureihe 64 werden dann an die Einsätze dieser Maschinen auf den von Nördlingen ausgehenden Bahnstrecken erinnern.

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Frohe Weihnachten und ein Gutes Neues Jahr 2019

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Das Bayerische Eisenbahnmuseum e. V. Nördlingen
blickt auf ein ereignis- und erfolgreiches Jahr zurück.

Wir wünschen unseren Freunden und Gönnern
für das Weihnachtsfest
Stunden der Ruhe und Besinnung
sowie ein gesundes, erfolgreiches und
glückliches Neues Jahr 2019.

Ihr Team des
Bayerischen Eisenbahnmuseums e. V.

21.12.2018 - Arbeiten an Infrastruktur, Fortschritte im Jahr 2018

Viel zu selten kommen wir dazu: Zu berichten, welche Fortschritte im Museumsbetriebswerk Nördlingen gemacht werden. So standen 2018 besonders viele Arbeiten an unseren Gebäuden an. Zum Einen gilt es, Bestehendes zu konservieren. Zum Anderen möchten wir unser Museumsbetriebswerk zu unserem 50-jährigen Jubiläum natürlich in einem möglichst guten Zustand präsentieren.

Eines der Projekte war das Stofflager. Von vielen Besuchern wird es vermutlich nicht bewusst wahrgenommen. Es ist ein unscheinbarer Holzschuppen im Eingangsbereich des Museumsbetriebswerks. Das Stofflager ist aber nicht nur ein historischer Bestandteil des Bahntriebswerk (BW) Nördlingen, sondern auch für uns ein wichtiger überdachter Lagerplatz. Da in den letzten Jahren die Substanz des ca. 211 qm großen Daches immer schlechter wurde, war hier dringend Handlungsbedarf. So wurde mit einigen hundert Arbeitsstunden von Mitte September bis Ende Oktober die alte Dachhaut abgebaut (ein Konstrukt aus Nut- und Federbrettern und einer zentimeterdicken Schicht Dachpappe), Balken des Dachstuhls erneuert oder verstärkt, das Dach neu bebrettert und anschließend wieder mit zwei Lagen Dachpappe eingedeckt.

Neben den Arbeiten am Stofflager, wurden weitere Großbaustellen in Angriff genommen. Eine davon war das Dach der Schlosserei und der Schreinerei (frühere Lehrwerkstatt des BW Nördlingen). Auch hier kamen im Laufe der Jahre etliche Schichten Dachpappe zusammen, wodurch es schwer war verschiedene kleinere Undichtigkeiten zu lokalisieren. Eingedrungenes Wasser war teilweise zwischen den Schichten verlaufen....

Ein besonderes Anliegen im Jahr 2018, war aber auch die optische Aufwertung des Museumsbetriebswerks, insbesondere das Neuverputzen des Lokschuppens (Trakt 2 und 3). Nachdem in den vergangenen Jahren bereits alle Tore in diesem Bereich erneuert werden konnten, wurde im November 2018 von einer Fachfirma der neue Putz aufgetragen. Außerdem wurden die Emailleschilder über den Schuppentoren und Teile der Dachrinne erneuert.

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12.12.2018 - Erfolgreiches Adventfahrtenprogramm

Bei dem diesjährigen Adventfahrtenprogramm des Bayerischen Eisenbahnmuseums kamen die Dampflokomotiven 001 180-9, 44 2546-8 und 52 8168-8 zum Einsatz.

Dabei war in München im Dezember wieder 10 Tage Dampfbetrieb geboten. Das umfangreiche Programm hat am 1. Dezember 2018 mit Fahrten rund um die Landeshauptstadt für die Öffentlichkeit und für Kindergärten, die bis zum 10. Dezember durchgeführt wurden, begonnen.

Die beiden Fernfahrten nach Freilassing (-Salzburg) am 1. Dezember 2018 und nach Lindau am 8. Dezember 2018 wurden mit der Schnellzugdampflok 001 180-9 bespannt. Mit der 01 konnten damit auch wieder zwei Tage echte Schnellzugdampf-Erlebnisse geboten werden.

Am 1. Adventsonntag, 2. Dezember 2018 waren wieder die Nikolaus-Dampfzüge im Nördlinger Ries unterwegs. Die Nikolauszüge, die von der Dampflokomotive 44 2546-8 gezogen wurden, befuhren die Bahnstrecke von Nördlingen über Oettingen und Wassertrüdingen nach Gunzenhausen. Dabei konnten die Fahrgäste die Weihnachtsmärkte in Nördlingen und Oettingen besuchen.

Bei den Nikolausfahrten für Kindergärten und Kindertagesstätten in München und Nördlingen nahmen über 6.000 Kinder vom 1. – 10. Dezember 2018 teil. In diesem Zeitraum bot der Verein Stadtrundfahrten in München sowie Pendelfahrten zwischen Nördlingen und Oettingen an.

Alle Züge wurden gut angenommen, und besonders bei den Stadtrundfahrten hatte der mitreisende Nikolaus und seine Helferlein alle Hände voll zu tun.

Die Dampflokomotiven und Wagen kehrten am 10. Dezember 2018 wohlbehalten nach Nördlingen zurück und beendeten damit eine erfolgreiche Saison.