Aktuelles aus den Bereichen Veranstaltungen, Fahrten und Museumsgeschehen.
Unter dem Motto „Fünf Tage Dampf im Ries" begannen vor zehn Jahren die großen Güterzug-Plandampfveranstaltungen in der Region rund um Nördlingen, die vor fünf Jahren ihre (fast) jährlichen Fortsetzungen in der herbstlichen Erntesaison unter dem Motto „Rübendampf im Ries" fanden. Dieses Doppeljubiläum nimmt das Bayerische Eisenbahnmuseum e.V. (BEM) zum Anlass, zusammen mit der BayernBahn GmbH auch im Jahr 2026 vom 21. bis 23. September erneut zu einem „Rübendampf im Ries" aufzurufen.
Inzwischen sind die Weichen für die fünfte Ausgabe einer Plandampfveranstaltung im Rahmen einer Rübenkampagne im Ries gestellt. Aus heutiger Sicht sind die Randbedingungen wie folgt:
- Die Konsortialpartner aus Erzeugergemeinschaften, Logistik- und Transportunternehmen erarbeiten derzeit das Ernte- und Abfuhrprogramm für die Kampagne 2026
- Als Abfuhrstrecken vom Verladebahnhof Dürrenzimmern kommen in diesem Jahr vsl. die beiden Routen über Harburg – Donauwörth und über Gunzenhausen – Treuchtlingen in Frage
- Das BEM plant die Durchführung der Veranstaltung mit der Verfügbarkeit seiner beiden für den schweren Güterzugdienst geeigneten Dampflokomotiven 50 4073-8 und 52 8168-8
- Als Gastlokomotive wird die 58 1111-3 des Vereins UEF Dampfnostalgie Karlsruhe beim Rübenverkehr beteiligt.
Die Strecken rund um Nördlingen und im fränkischen Jura bieten auch weiterhin ideale Voraussetzungen für die Fortsetzung der Veranstaltungsreihe „Plandampf im Ries". Während der kommenden Erntekampagne im September 2026 werden wieder Zuckerrüben per Schiene aus der Anbauregion Nördlingen in die Schweiz transportiert. An den Veranstaltungstagen soll die erste Etappe dieser Verkehre mit Dampf erfolgen: Züge mit bis zu 2500t Gesamtgewicht werden den heutzutage im Museums- und Nostalgie-Dampfbetrieb üblichen Rahmen wie schon in den vergangenen Jahren weit hinter sich lassen. Gegebenenfalls wird das Fahrtenprogramm mit ausgewählten Güterzügen des Regelverkehrs der BayernBahn und/oder mit zusätzlich eingelegten Fotozügen ergänzt.
Wie bei Regelverkehr üblich, kann das BEM bei der Planung der Fahrten keinen Einfluss auf die Zusammenstellung der Wagenparks und nur in sehr begrenztem Maße Einfluss auf die Fahrplanlagen und die Fahrpläne nehmen. Eine Mitfahrt in den Plandampfzügen ist nicht möglich.
Termin:
21. bis 23. September 2026 (Montag bis Mittwoch)
Programm:
Plandampfbespannungen vor Güterzügen des Rübenverkehrs
Abhängig vom Rüben-Abfuhrprogramm ergänzende Plandampfbespannungen ausgewählter Güterzüge der BayernBahn und/oder zusätzliche dampfbespannte Fotogüterzüge, gebildet aus dem Bestand historischer Güterwagen des BEM
Anschluss- und Zusatzverkehre mit historischen E- und V-Loks aus dem Bestand der BayernBahn
Mit den Dampflokomotiven 50 4073-8 und 52 8168-8 des BEM sowie der Gastlokomotive 58 1111-3 des Vereins UEF Dampfnostalgie Karlsruhe
Kostenfreier Eintritt in das Bayerische Eisenbahnmuseum an den jeweils gebuchten Tagen
Die Kosten für die Teilnahme können folgender Tabelle entnommen werden. Bei Buchung nach dem Stichtag zur Kostendeckung wird ein Aufschlag berechnet (siehe untere Tabelle). Sollte die erforderliche Kostendeckung für die hier beschriebene Plandampfveranstaltung nicht erreicht sein, behalten wir uns vor, das Event ersatzlos abzusagen.
Der Stichtag für die Erreichung der Kostendeckung ist der 16. August 2026.
| Preise: | pro Person bei Buchung vor dem Stichtag |
| 535,00 € | Für die Teilnahme an drei Tagen |
| 380,00 € | Für die Teilnahme an zwei Tagen |
| 200,00 € | Für die Teilnahme an einem Tag |
Für die Kurzentschlossenen bieten wir zudem die Möglichkeit zur Anmeldung nach dem Stichtag:
| Preise: | pro Person bei Buchung nach dem Stichtag |
| 590,00 € | Für die Teilnahme an drei Tagen |
| 420,00 € | Für die Teilnahme an zwei Tagen |
| 230,00 € | Für die Teilnahme an einem Tag |
Sollten wir Ihr Interesse geweckt haben, freuen wir uns über Ihre verbindliche Anmeldung. Senden Sie diese bitte per E-Mail an folgende Adresse:
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